Adopted by President’s Cabinet 10/22/19; revisions adopted 12/13/22
商务副总裁办公室建立了车队管理制度 以及易胜博app所有车辆的机动车使用政策 确保安全、可靠和经济高效的车辆资源可用 对员工进行学院的业务指导,并确保学院员工 谁驾驶乔治亚州的车辆有适当的文件来驾驶和操作 车辆. 该政策应根据项目的性质进行适当的筛选 与员工职位相关的驾驶要求. 此政策适用 致全体教职员工. 司机有责任遵守所有机动车辆的规定 遵守法律法规,安全操作车辆.
此外,雇员亦可透过以下资料查阅其他适用的保单:
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- 学院的政策和程序
- 商业事务政策和程序手册 (PDF)
- 易胜博app旅行政策
- 易胜博app员工手册 (PDF)
- 佐治亚舰队管理手册(PDF)
- 乔治亚州双手自由法
- 美国政府人力资源行政实践手册:就业/机动车辆使用 (PDF)
定义
国际汽车资源协会(ARI) 提供机动车辆维修管理任务的合同代理机构 操作费用.
上下班, 雇员使用公司车队车辆往返于不同地点执行任务 代表学院做生意.
处置收费 -法院的最终判决,包括任何法院规定的罚款和其他制裁.
新风, 行政服务部是一个提供中央集权的国家实体 国家船队的采购及相关培训和管理,风险管理 服务、再分配和处置国有财产.
驱动程序- 驾驶员:机动车辆的驾驶员.
〇驾驶执照 驾驶执照:授权持有人驾驶机动车辆的执照.
实体自有车辆- 任何由易胜博app持有的国有车辆. 集合 学校的车队被称为学院车队.
员工- 任何兼职或全职员工,不包括学生员工.
机动车辆纪录- 一份来自颁发驾照机构的报告,列出了事故和违规行为 会出现在司机的驾驶记录上.
胶卷暗盒。 车队管理厅DOAS司负责管理 负责制定国家内的船队政策,并协助国家实体管理其船队政策 舰队.
观点, 雇员的私人车辆.
租赁车辆- 一种交通工具,其使用涉及一项临时付款协议 使用他人或公司拥有的车辆. 的所有者 车辆可以称为出租人和支付使用财产的一方 是承租人还是承租人.
〇举报我的驾驶 根据指导方针的汽车物理损伤(APD)组成部分的国家 GA风险管理保险承保范围,所有国家实体均需全额投保 遵守“报告我的驾驶”计划. 参与这个外包, 基于电话的项目包括所有非紧急状态车辆的贴花(贴纸). 每个贴花都包含一个免费电话号码,以及一个特定的,唯一的 对应并识别特定车辆的号码.
RMS - 风险管理服务部门负责提供责任保险和汽车保险 为船队提供损害保险,并制定政策和程序 用于处理索赔. 此外,RMS还提供安全培训和覆盖 信息通过其视频图书馆,研讨会和现场培训.
WEX - Wright Express,乔治亚州的燃料卡计划. 该计划提供 24小时卡进入接受莱特快递的燃油车. 针 每个为大学车辆购买燃料的员工都需要多少钱.
政策和程序的适用性
这些政策和程序适用于所有开大学、私人汽车的EGSC员工 或出租车辆上大学的业务和以客运型,道路适用型车辆 归易胜博app所有.
车辆识别
单位车辆应当标明学校标志和单位编号 分配. 每辆车还应在保险杠上贴上“举报我驾驶”的贴纸 汽车的后保险杠. 例外:EGSC公共安全车辆.
司机资格
易胜博app的员工必须持有有效的执照 在学校经营车辆的时候.
不管开车的频率和地点,所有易胜博app的员工 负责学校业务的驾驶员需要接受年度培训吗. 进行培训 通过人力资源办公室在雇用和年度易胜博app培训.
经常因学校公务出差和/或获得常备旅行许可的员工 必须在人力资源部存档当前的驾驶执照,并接受培训 到每年的机动车辆报告(MVR)通过格鲁吉亚驾驶部门运行 服务(DDS). 复核将由人力资源厅于年月日进行 每年员工生日前后. 员工将被要求提交一个司机 确认表格(httpas possible://myegsc.yb4388.com/pages/business-affairs)(网上表格-商务办事处),并附上各财政年度的旅行授权 一年. 人力资源办公室将确保保存这些文件 员工的档案,并保持最新. 这是员工的责任 确保他们的记录是最新的. 披露是员工的责任 司机被取消资格事件,在雇用时,每年,和取消资格后的人力资源 事件,如本文所定义.
司机不合格
雇员在过去24个月内曾有下列其中一种情况 使用或者请求使用单位所有车辆、个人车辆、租赁车辆 用于大学业务将被视为“不合格司机”:
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- 驾驶记录累积10分以上;
- 因学校事务开车时收到传票(罚单或警告);
- 机动车事故发生前六个月内有过失的 开车去学校办事,还是
- 在被指派给某人之前,被判有下列罪行之一的
推动大学业务:
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- 酒后驾驶(DUI)
- 醉酒驾驶
- 离开事故现场
- 拒绝接受中毒化学检测
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员工应向人力资源办公室披露,如果有任何 以上申请可使用司机通知表格 httpas possible://myegsc.yb4388.com/pages/business-affairs (网上表格-营业处). 被取消驾驶资格的司机不得在大学期间开车 营业,直到:(a)他或她的汽车记录已由办公室审查 (b)不合格驾驶员已满足纠正、预防、 和/或学院规定的教育措施(如适用).
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- 所指定的措施可包括但不限于以下内容:查看 a driver safety video; successfully completing an approved defensive driving course; 和/或等待一段特定的时间后,才被允许再次驾驶学校的业务.
- 根据导致不合格车手状态的事件的性质,可能是 决定被取消驾驶资格的司机不得再驾驶车辆 易胜博体育官方网站大学事务. 在作出这样的决定之前,人力资源厅 必须咨询不合格司机的部门经理讨论这些因素吗 支持这样的决定和这样的决定可能产生的影响 不合格司机的工作状况.
- 在决定是否取消驾驶资格时应考虑的因素之一
可以解除身份,解除身份的条件包括:
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- 发生有关事故的驾驶情况.
- 被取消驾驶资格的司机超过最高车速的程度,醉酒程度, 或根据适用法律规定的其他限制.
- 不合格选手明显的鲁莽或不顾安全的程度 司机.
- 是否有人因被取消资格车手的行为而受伤.
- 事件发生后经过的时间.
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持有过期、暂停或吊销驾照的员工不属于该范围 在执照恢复之前,可以在学校的业务上开车. 员工 为学校工作开车的人都要披露驾照过期,停牌, 或使用司机通知表格予以撤销 httpas possible://myegsc.yb4388.com/pages/business-affairs (网上表格-营业处).
被指控有下列行为的员工不得在大学期间开车 营业,直到他们提供处理指控的证据为止;
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- 酒后驾驶
- 醉酒驾驶
- 离开事故现场
- 拒绝接受中毒化学检测
- 侵略性驾驶(只适用于被定罪会导致累积超过10分的情况) 有关驾驶纪录)
- 超速超过每小时19英里(只有在被定罪的情况下) 驾驶纪录累积超过10分)
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为学校业务开车的员工须披露收到上述费用 提交司机通知表格 不迟于收费后的工作日.
满足所有要求的员工 司机资格 在收到处理指控的证据后,允许恢复 在大学里开车.
如果员工没有满足所有要求 司机资格 在处理这些指控后,该员工将被视为不合格 除非情况特殊,否则不允许开车去学校 该学院的人力资源办公室已经审查了导致此类引用的原因 如本节所述.
车辆作业
商务事务部尽一切努力在第一时间满足车辆的要求 先到先得. 船队分配指引载于 httpas possible://myegsc.yb4388.com/pages/business-affairs (网上表格-营业处)
当两名或两名以上雇员参加同一会议时,他们应 被要求使用一辆校园车辆,除非有其他约会 阻止所有人的合理旅行安排.
如果有必要改变行程,员工应该通知 舰队FREEOMNIUPDATE 越早越好.
如果员工申请学校车辆批准旅行,但没有使用 车辆或通知 舰队FREEOMNIUPDATE 在旅行计划开始之前,他们的计划改变,里程不会 报销旅费.
车辆机械问题
每个车队的车辆都在OFMS的服务计划ARI之下. 阿里联系 信息在每辆车的里程日志中. 车辆有问题吗 在校外工作期间,员工应联系商务办公室(478-289-0708)。 在正常营业时间,或EGSC公共安全(斯温斯伯勒478-289-2090,斯泰茨伯勒) 478-455-1606),以及ARI. ARI的联系人包括呼叫中心,路边紧急情况 协助及车辆维修服务. 他们一天24小时都在, 一周7天,一年365天.
燃料
自2019年10月1日起,所有新的州政府雇员都将被要求驾驶一辆 国有车辆和使用国家燃油卡的车辆均需填写燃油卡 在车队经理或指定人员签发新司机前,领有司机确认卡 燃料卡PIN码. 为了确保合规,如果一个职位需要员工开车, 燃油卡司机确认单需要作为员工入职凭证的一部分. 员工应遵循 燃油卡驱动确认工具指南 接受加油卡的培训和确认. 他们应该,一旦完成 在这次培训中, 下载他们的证书,然后发邮件到 舰队FREEOMNIUPDATE. 如果他们在培训或下载证书时遇到困难,请 联系 舰队FREEOMNIUPDATE.
此外,那些调到新岗位需要开车的员工 国有车辆也需要遵循同样的程序.
乘客
旅客必须附属于适用的批准功能,其中 vehicle is being used; it is considered unauthorized to transport passengers who 是 不是大学员工,除非是学校事务.
保险
汽车项目是乔治亚州的一个自筹资金项目,涵盖 公务人员开车时被抓. 该计划提供责任 支付由政府雇员和其他被保险人造成的伤害和损害的保险 执行公务的人员. 一张乔治亚州的保险卡 每辆实体拥有的车辆是否都在里程日志中. 此外,a的使用 POV也包括在同样的保险项目中,包括可能对他人造成的损害 在执行学校公务时,因州政府雇员的过错而导致的车辆损坏. 国家保险卡的复印件可以在商务办公室找到 在处理大学事务时使用POV的员工. 大学雇员 当损坏发生时,必须是POV的驾驶员吗.
投诉/纪律处分
人力资源办公室有责任调查所有公民的投诉 易胜博体育官方网站EGSC车队的事. 收到的每一个投诉都是非常认真的 并将按以下方式处理:
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- 收到投诉后(通过司机检查或其他方式),业务副总裁 事务或指定人员应当审查投诉,并查明车辆驾驶人. 在投诉后的两(2)个工作日内,违规司机及其主管 是否会通过电子邮件通知他们投诉. 根据 根据投诉的严重程度和以前的投诉历史,可能会召开会议 与违规司机及其主管一起进行.
- 如果投诉电话通过司机检查报告,该员工将被要求 参加该计划针对特定驾驶违规行为的易胜博app培训; 违规者将被告知他们有二十四(24)小时的时间来完成要求 培训(年代).
- 员工收到两(2)次以上市民投诉或司机检查验证 十二(12)个月内的投诉将被取消驾驶资格 不得驾驶校园车辆或在执行任务时使用车辆 大学商业. 在以下情况下,被取消驾驶资格的司机不得驾驶学校业务: (a)他或她的机动车辆记录已由人力资源办公室审查 (b)不合格驾驶员已满足纠正、预防和/或 学院规定的教育措施(如适用).
- 投诉、培训和任何其他证明文件将放在 员工人事档案.
- 培训所有管理层员工如何处理通知 以电话为基础的系统将由人力资源部提供.
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事故
无论何时发生涉及实体拥有的车辆或非实体的事故 办理学院公务使用的自有车辆,应按下列规定办理 被:
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- 帮助伤者.
- 立即向警方报告这起事故.
- 立即向人力资源办公室报告事故,由人力资源办公室负责报告 致电索偿举报热线. 在任何情况下,报告事故都不应拖延 超过48小时.
- 如果事故涉及非实体所有的车辆由EGSC员工使用 在履行职责时,应注意意外 也 向车主的个人汽车保险公司或车辆报告 租赁公司.
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在事故现场,员工应尽可能多地获取以下信息 :
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- 对事故的简要叙述,包括事故发生的日期、时间和地点 事故(包括每辆车行驶的方向)、天气状况、 交通状况,图表和书面描述,如果可能的话,所有的照片 车辆损坏情况、物理环境等. 此外, 员工应设法获得调查其事故的警察当局 编号,以及雇员在工作时正在履行的具体职责 事故,所有其他车辆的描述,以及其他车辆的保险 信息. 所有受伤者的名单,他们的明显伤情,地址和电话 电话号码,以及所有已知证人的名单以及他们的地址和电话号码, 应该得到.
- EGSC员工在实体拥有的车辆或他们的POV或租用的车辆成为 卷入了一场事故 进行 个人业务 是 不包括 由国家汽车计划负责,责任由雇员承担.
- 如果实体拥有的车辆必须拖走,应通知ARI协助.
- 员工不得也不得就过失或责任发表意见, 同意任何和解,或签署除警方要求以外的任何文件 当局、国家保险公司或适用法律.
- EGSC雇员因受伤受到国家工人赔偿 在驾驶车辆或作为乘客在车辆中履行其职责时 工作职责.
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由业务副总裁和总监组成的事故审查小组 人力资源的最低限度地处理,但不限于:
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- 检讨所有机动车辆意外.
- 确定事故是否可以由驾驶员来预防.
- 如果合适,通过一个有纪律的过程来管理可预防的纠正措施 事故.
- 采取其他适当的纠正措施.
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驾驶车队时的禁止事项
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- 不隶属于适用的批准功能的乘客 车辆正在使用中.
- 使用任何烟草制品.
- 在药物或酒精的影响下操作或运输酒精 饮料或非法物质.
- 为了遵守州法律,司机被禁止带着牢房开车 电话或其他通讯设备.
- 将车辆用于任何类型的个人业务.
- 边开车边吃东西.
- 运送宠物(服务性动物除外).
司机的责任
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- 开始和结束里程,以及行程信息(目的地)和 员工姓名应记录在每辆车的行驶里程日志上.
- 安全带必须随时系好.
- 车辆应保持清洁. 所有垃圾和个人物品都应被清除.
- 车辆在返回时应加满燃料,无论车辆行驶的距离如何 驱动.
- 遇到的机械问题应报告给业务事务或 返回校园后立即向公共安全部门报案.
- 司机必须确保学校车辆在校外时妥善保管.
- 司机必须确保在任何时候都展示安全驾驶方法.
个人或实体财产的损失或损坏
对于任何个人或EGSC车队的损失或损害,EGSC概不负责 车队车辆运输或留下的财产或物品.